|
|
| |
 |
|
|
|
ถาม : 1. ทำไมเมื่อเปลี่ยนผ้าดิสก์เบรกใหม่พร้อม เจียรจานดิสเบรก แล้วเบรกยังลื่น
ตอบ : โดยทั่วไปผ้าเบรกใหม่ต้องการทำการ Run in อย่างถูกวิธีก่อนการใช้งานหนัก เพื่อเตรียมความพร้อมให้หน้าสัมผัสผ้าเบรก และเพื่อให้เกิดการส่งผ่านวัสดุเสียดทานไปเคลือบบนผิวจานเบรกอย่างสม่ำเสมอ ซึ่งจะทำให้เกิดประสิทธิภาพการเบรกสูงสุด การ Run in อย่างถูกวิธียังช่วยป้องกันปัญหาผ้าเบรกด้าน ซึ่งทำให้เบรกลื่น มีเสียงดังขณะเบรก และปัญหาอื่นๆ ที่จะตามมา ในกรณีที่เปลี่ยนผ้าเบรกพร้อม เจียรจานเบรก จำเป็นที่จะต้องทำการ Run in นานกว่าปกติ เนื่องจากฟิล์มบนจานเบรกซึ่งเกิดจากผ้าเบรกชุดเก่าขัดออกไปจนหมด ดังนั้น การที่จะทำให้เกิดประสิทธิภาพการเบรกสูงสุดจึงต้องทำการ Run in จนเกิดฟิล์มเคลือบบนผิวจานเบรกอย่างสม่ำเสมออีกครั้ง |
|
ถาม : 2. ทำไมเมื่อ Run in ผ้าเบรกแล้วยังพบอาการลื่น
ตอบ : เมื่อ Run in ผ้าเบรกอย่างถูกวิธีแล้ว หน้าสัมผัสผ้าเบรกจะเรียบและสัมผัสกับจานเบรกอย่างทั่วถึง และมีค่าสัมประสิทธิ์ความเสียดทานหรือความฝืดสม่ำเสมอตามการออกแบบ ซึ่งจะก่อให้เกิดประสิทธิภาพการเบรกสูงสุด หากพบอาการเบรกลื่น ทั้งๆ ที่ผิวผ้าเบรกมีอาการปกติ ให้ตรวจสอบการทำงานของระบบเบรก เช่น รอยรั่วบริเวณสายอ่อนและแม่ปั๊มเบรกทุกจุด หม้อลมเบรก ไล่ลมน้ำมันเบรกใหม่ เนื่องจากแรงเบรกทั้งหมดเกิดจากการทำงานร่วมกันของผ้าเบรก และแรงกดบนผ้าเบรกจากระบบส่งกำลังในระบบเบรก ซึ่งหากมีจุดรั่วของระบบส่งกำลังเบรก จะทำให้แรงเบรกลดลงอย่างมาก และก่อให้เกิดอันตรายต่อผู้ขับขี่ |
|
ถาม : 3. ทำไมเมื่อ ผ้าเบรกชนิดกึ่งโลหะ (Semi-Metallic) ถึงไม่ลื่น แม้ไม่ทำการ Run in
ตอบ : เนื่องจากการเสียดทานที่เกิดจากผ้าเบรกชนิด Semi-Metallic จะเกิดจากการกัดและจิกของวัสดุผ้าเบรกบนจานเบรก เป็นหลัก จึงไม่ต้องอาศัยการเสียดทานที่เกิดจากการส่งผ่านฟิล์มของวัสดุมากนัก ดังนั้นจึงสร้างแรงเบรกได้ดีแม้ไม่ต้อง Run in แต่จะมีข้อเสียคือ การเสียดทานลักษณะที่เกิดจากการกัดหรือจิกของวัสดุ จะทำให้เกิดการสึกหรอของจานเบรกอย่างรวดเร็ว และไม่สม่ำเสมอ ก่อให้เกิดเสียงดังขณะเบรกและฝุ่นดำจากสนิมเหล็กที่เกาะติดแน่นบนล้อแม็กซ์ การเสียดทานจะเปลี่ยนแปลงตามความร้อนขณะเบรก และลื่นมากเมื่อเบรกขณะลุยน้ำ จึงไม่เหมาะที่จะใช้กับรถที่ขับขี่ทั่วไปบนท้องถนน อย่างไรก็ตามผ้าเบรกชนิดดังกล่าวมีข้อดีตรงอายุการใช้งานนานและทนความร้อนได้สูงมาก จึงเหมาะกับการใช้งานบางประเภทในปัจจุบัน
|
|
|
|
|
|
